Persatuan Pekerja Maritim Nigeria dan Asosiasi Pejabat Senior Perusahaan Hukum dan Perusahaan Hukum di sektor maritim telah mengeluarkan peringatan bahwa mereka akan menutup pelabuhan negara jika Pemerintah Federal meneruskan rencananya untuk memotong pendapatan internal sebesar 50 persen. dari perusahaan yang dimiliki oleh pemerintah federal, khususnya Otoritas Pelabuhan Nigeria.

Serikat pekerja, saat berpidato di depan wartawan di Apapa pada hari Senin, mengutuk arahan yang dikeluarkan oleh Kementerian Keuangan Federal pada tanggal 28 Desember 2023, yang ditujukan kepada semua kementerian, departemen, dan lembaga/parastatal federal mengenai pengurangan otomatis 50 persen dari pendapatan yang dihasilkan. secara internal.

Ingatlah bahwa dalam upaya untuk menutup kebocoran dan meningkatkan pendapatan, Pemerintah Federal pada bulan Januari menginstruksikan Kantor Akuntan Jenderal Federasi untuk segera memulai arahan presiden mengenai pengurangan otomatis sebesar 50 persen dari pendapatan internal perusahaan-perusahaan Pemerintah Federal. .

Arahan tersebut tertuang dalam surat edaran yang dikeluarkan Menteri Keuangan dan Menteri Koordinator Perekonomian Bapak Wale Edun.

Surat edaran bertajuk “Tentang: Penerapan Pedoman Presiden tentang Pengurangan Otomatis 50% Pendapatan Internal Badan Usaha Milik Pemerintah Federal (FGOEs)” tertanggal 28 Desember 2023.

Namun, serikat pekerja menambahkan bahwa mereka telah menulis surat kepada Presiden Bola Tinubu untuk menyatakan ketidaksenangan mereka terhadap arahan presiden tersebut.

Presiden SSASCGOC, Akinola Bodunde, menyatakan bahwa penerapan arahan tersebut akan mengakibatkan kesulitan keuangan dan gangguan operasional bagi lembaga.

Bodunde menyoroti implikasi finansial dari usulan pengurangan tersebut, khususnya bagi Otoritas Pelabuhan Nigeria.

Ia menjelaskan bahwa karena NPA adalah entitas yang membiayai sendiri dan bergantung pada RGI-nya, pengurangan sebesar 50 persen akan berarti bencana bagi kemampuan operasionalnya.

Presiden SSASCGOC menambahkan bahwa tugas-tugas penting dalam operasi maritim, seperti pengerukan saluran pelabuhan dan pemeliharaan infrastruktur, akan sangat terganggu, sehingga berpotensi menimbulkan gangguan pada lalu lintas kapal dan aktivitas pelabuhan.

“Pemotongan tersebut merupakan ancaman terhadap tenaga kerja dan hubungan masyarakat. Pengurangan yang diusulkan ini menimbulkan ancaman signifikan terhadap pengembangan tenaga kerja dan inisiatif tanggung jawab sosial perusahaan.”

Sementara itu, Presiden Jenderal MWUN, Adewale Adeyanju, mengatakan tenaga kerja terampil sangat penting untuk operasional pelabuhan yang efisien.

Dia menjelaskan, penurunan pendapatan akan merugikan investasi dalam pelatihan dan kesejahteraan karyawan.

Lebih lanjut, disebutkan bahwa kemampuan NPA untuk memenuhi kewajibannya terhadap masyarakat tuan rumah dapat dikompromikan dan dapat menyebabkan keresahan dan keresahan sosial.

Adeyanju kemudian mengeluarkan ultimatum kepada pemerintah, menuntut peninjauan kembali arahan tersebut agar memungkinkan pengurangan IGR yang lebih masuk akal.

“Saya menyarankan pengurangan 30%, bukan 50%,” katanya.

Dia menyatakan bahwa jika tuntutan mereka tidak dipenuhi, mereka berjanji akan memobilisasi anggotanya untuk melakukan aksi mogok nasional, yang secara efektif menutup operasi pelabuhan di seluruh negeri.

Sumber