Esteban Ocon akan meninggalkan Alpine pada akhir musim Formula 1 2024 menyusul berakhirnya kontraknya.
Alpine mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka telah sepakat dengan Ocon untuk berpisah pada akhir tahun setelah lima musim bersama.
Posisi Ocon di Alpine mendapat sorotan baru setelah ia bertabrakan dengan rekan setimnya Pierre Gasly pada lap pertama Grand Prix Monaco, memicu kemarahan dari kepala tim Bruno Famin dan mengarah pada dugaan bahwa Ocon mungkin akan dicadangkan untuk balapan berikutnya di Kanada.
Namun dapat dipahami bahwa keputusan perpisahan Alpine dan Ocon tidak terkait langsung dengan apa yang terjadi di Monaco, dan telah dibahas selama beberapa waktu. Ocon akan balapan di Kanada dan menjalani sisa musim sebelum meninggalkan tim.
Dalam sebuah pernyataan, Ocon mengatakan dia telah menghabiskan “periode penting dalam hidup saya” terkait dengan Alpine dan itu akan “selalu menjadi tempat yang istimewa bagi saya.”
Hongaria 2021 🥇
Sakhir 2020 🥈
Monako 2023 🥉Ini untuk terus berusaha di sisa musim ini 💪
Terima kasih untuk segalanya, Esteban 💙 pic.twitter.com/Xz28278DUu
— Tim F1 BWT Alpine (@AlpineF1Team) 3 Juni 2024
“Kami telah melalui beberapa momen hebat bersama, beberapa momen sulit juga, dan saya tentunya berterima kasih kepada semua orang di tim atas saat-saat yang mengesankan ini,” kata Ocon.
“Saya akan segera mengumumkan rencana saya, namun sementara itu, fokus penuh saya adalah memberikan hasil yang tepat untuk tim ini dan meraih kesuksesan di sisa musim ini.”
Bagaimana selanjutnya untuk Ocon dan Alpine?
Kepergian Ocon adalah pergerakan besar terbaru di pasar pembalap F1 yang lancar untuk tahun 2025, mengosongkan kursi di Alpine serta menjadikan satu kali pemenang grand prix itu berstatus bebas transfer.
Kursi kosong di Sauber, Williams dan Haas adalah pilihan paling layak untuk dijelajahi Ocon tahun depan jika dia ingin tetap berada di grid.
Baik Sauber yang akan menjadi tim pabrikan F1 Audi mulai 2026, maupun Williams diketahui mengincar pembalap Ferrari saat ini, Carlos Sainz, sebagai pilihan utama mereka untuk musim depan. Sainz belum membuat keputusan apa pun tentang masa depannya, tetapi konfirmasi keluarnya Ocon dari Alpine akan menjadi langkah lain di pasar untuk musim depan.
LEBIH DALAM
Prestise Ferrari memikat Lewis Hamilton – dan membuat Carlos Sainz kehilangan kursinya
Alpine mengatakan dalam pernyataan yang mengonfirmasi kepergian Ocon bahwa susunan pemainnya untuk tahun 2025 akan “diumumkan pada waktunya.”
Kontrak Gasly juga akan habis pada akhir musim, dan tim berharap dapat menjadi pilihan yang menarik bagi para pembalap karena mereka akan membuat mesinnya sendiri untuk peraturan yang akan datang pada tahun 2026, sesuatu yang dianggap oleh sebagian besar orang di paddock sebagai keuntungan dibandingkan a pasokan mesin pelanggan.
Selain pembalap yang ada di grid yang mungkin berminat, Alpine juga melakukan program pengujian ekstensif dengan pembalap cadangan F1, Jack Doohan, hingga tahun ini.
Perubahan terbaru dalam karier Ocon
Ocon tampil cemerlang di kategori junior, mengalahkan Max Verstappen di Formula Tiga dan berjuang melawan kesulitan keuangan untuk mencapai F1 pada tahun 2016 untuk skuad kecil Manor.
Tugas dua musim diikuti di Force India sebelum Ocon keluar dari grid pada tahun 2019 ketika tim tersebut merekrut Lance Stroll, meninggalkannya untuk mengambil peran cadangan di Mercedes.
Ocon kemudian menandatangani kontrak dengan Renault pada tahun 2020 sebelum berganti nama menjadi Alpine pada tahun berikutnya, dan mencetak kemenangan mengejutkan yang terkenal di Grand Prix Hongaria 2021 dalam kondisi basah-kering.
Dia bergabung di Alpine oleh Gasly musim lalu, dengan pasangan tersebut mengakhiri hubungan yang sebelumnya retak ketika mereka masih remaja saling berlomba dalam go-kart.
Baik Ocon dan Gasly masing-masing mencetak satu podium tahun lalu, namun Alpine mengalami penurunan performa memasuki tahun 2024 yang membatasinya hanya menjadi dua poin dalam delapan balapan pembuka.
Ocon berhasil finis di urutan ke-10 di Miami, namun langkahnya terhadap Gasly saat kedua mobil berebut poin pada lap pembuka di Monaco memaksanya untuk mundur dari balapan. Meskipun Gasly finis di urutan ke-10, tim tidak senang karena langkah Ocon menghilangkan peluang mereka untuk mencetak lebih banyak poin. Ocon menerima tanggung jawab penuh atas insiden tersebut tak lama setelah balapan.
(Jakub Porzycki/NurPhoto melalui Getty Images)
