PERJALANAN LEBIH CEPAT Jembatan layang Guinguinto yang baru selesai dibangun di Bulacan, ditampilkan di sini pada tanggal 10 Oktober, merupakan bagian dari Plaridel Bypass yang menghubungkan ke Jalan Tol Luzon Utara untuk membantu mempercepat pergerakan kendaraan ke dan dari Kawasan Ibu Kota Nasional. —Carmela Reyes-Estrope
GUIGUINTO, BULACAN, Filipina – Pengendara yang melakukan perjalanan antara Wilayah Ibu Kota Nasional (NCR) dan provinsi Luzon Tengah dan Utara kini dapat menikmati perjalanan yang lebih lancar dengan dibukanya jalan layang Plaridel Bypass empat jalur di Kota Bulacan, di Guiguinto.
Sekretaris Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) Manuel Bonoan pada hari Kamis meresmikan jembatan Guiguinto sepanjang 561 meter dari bypass Plaridel di bawah Proyek Bypass Jalan Arteri (ARBP) yang didanai Jepang.
Struktur yang telah selesai adalah salah satu dari tiga jalan layang di Plaridel Bypass sepanjang 24 kilometer, yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Utara (NLEx) ke Jalan Raya Maharlika di San Rafael, Bulacan. Dua jembatan lainnya, jembatan San Rafael dan Bustos, telah melayani pengemudi selama sekitar 10 tahun.
BACA: Jalan layang baru untuk mengurangi lalu lintas di kota Bulacan
Jalan pintas Plaridel yang melintasi kota Balagtas, Guiguinto, Plaridel, Bustos, dan San Rafael berfungsi sebagai penghubung penting antara NLEx dan Jalan Raya Maharlika ke area-area utama di Bulacan, menurut DPWH.
Artikel berlanjut setelah iklan ini
Kawasan di sepanjang jalan pintas Plaridel juga merupakan kawasan dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di Bulacan, terutama karena banyaknya bisnis yang bermunculan di kedua sisi jalan tersebut.
Artikel berlanjut setelah iklan ini
Jembatan Guiguinto hanya berjarak sekitar 300 meter dari pintu keluar dan masuk tol NLEx Balagtas dan merupakan bagian dari ruas jalan yang baru saja dilebarkan sepanjang 12,5 km sebagai bagian dari proyek pengalihan tahap ketiga (ARBP 3). Proyek ini melibatkan pembangunan jembatan utama sepanjang 283,10 meter dan bentang akses 138,66 m dan 139,38 m. Penghalang beton pusat dan penerangan jalan LED bertenaga surya juga dipasang sebagai fitur keamanan tambahan.
ARBP 3 yang menelan biaya P5,26 miliar dibiayai melalui pinjaman P4,25 miliar dari pemerintah Jepang melalui Japan International Cooperation Agency.
Rute paling efisien
Jalan layang Guiguinto dan pelebaran jalan diharapkan dapat menampung sekitar 15.000 kendaraan setiap hari, sehingga mengurangi waktu perjalanan melalui Bulacan, terutama yang menghubungkan NLEx dan Jalan Raya Maharlika.
Bonoan menyoroti pentingnya jembatan tersebut dan integrasinya dengan tambahan jalan dua jalur sepanjang 11,65 km, tujuh jembatan pendek, penyeberangan hewan ternak dan fasilitas drainase, semuanya di bawah ARBP 3.
Wakil Sekretaris Senior DWPH Emel Sadain, yang memimpin proyek infrastruktur besar DPWH, mengatakan dalam acara tersebut bahwa penyelesaian dua jalur baru di bawah ARBP 3 akan memudahkan lalu lintas arah selatan.
Tidak dapat menyimpan tanda tangan Anda. Silakan coba lagi.
Langganan Anda berhasil.
