Dewan Eksekutif Federal (FEC) pada hari Rabu menyetujui serangkaian proyek jalan besar, termasuk ₦740 miliar untuk bagian Berger pada rute Abuja-Kano.
Hal itu diungkapkan Menteri Pekerjaan Umum Dave Umahi kepada wartawan di State House, Abuja, usai rapat Dewan yang dipimpin Presiden Bola Ahmed Tinubu.
Ia mengklarifikasi pendekatan pemerintah dalam mengelola portofolio proyek infrastruktur yang luas.
Di antara keputusan-keputusan utama tersebut, FEC mengumumkan bahwa jalan Shagamu-Benin sedang menjalani rehabilitasi kritis, sementara proses pengadaan sedang diselesaikan untuk rekonstruksi total menggunakan perkerasan beton bertulang.
Dia mengatakan jalan Abuja-Kano, yang sebelumnya dijadwalkan untuk kesepakatan kredit pajak, sekarang akan dibebaskan tanpa ketentuan tersebut, dengan ruas Berger sepanjang 162 kilometer telah disetujui dengan biaya P740 miliar.
Umahi menyoroti beberapa proyek lainnya, termasuk dimulainya pembangunan jalan Sokoto-Badagry, dan ruas Sokoto akan segera dimulai.
Lebih lanjut, ia mengatakan pengerjaan jalan Oyo-Ogbomosho yang proyeknya terhenti selama 18 tahun, akan dilanjutkan kembali, dan jalan Makurdi-Katsina-Ala akan mengalami perbaikan besar-besaran.
Menurutnya, FEC juga menangani profil utang lama sebesar ₦1,6 triliun yang terkait dengan 2.604 proyek, dengan total nilai kontrak sebesar ₦13 miliar.
Untuk mengatasi penundaan ini, dia mengatakan Kementerian Pekerjaan Umum telah memulai pendekatan bertahap untuk menyelesaikan proyek berdasarkan pendanaan yang tersedia.
Contoh utamanya adalah tahap jalan Biu-Kangiwa-Kamba-Kaya di Republik Niger di Negara Bagian Kebbi, jalan Yola-Hong-Mubi di Negara Bagian Adamawa dan jalan Kachako-Dambazua di Negara Bagian Kano.
Dewan juga menyetujui mekanisme pembayaran lanjutan untuk memerangi inflasi dan kenaikan biaya yang disebabkan oleh fluktuasi nilai tukar dan harga minyak.
“Dan terakhir, kami mengajukan memorandum ke FEC bahwa jika ada bukti dana, di situ ada dana tersedia, UU Pengadaan memperbolehkan MDA membayar uang muka maksimal 30%. Dan izinkan saya menekankan bahwa pembayaran di muka ini. Ketika Anda membaca undang-undang tersebut, dikatakan bahwa itu mungkin sepadan.
“Jadi, ketika orang membuat kontrak dan tidak melakukan mobilisasi, dan mereka mengatakan, saya tidak membayar untuk mobilisasi, itu tidak mengikat secara hukum, karena kata-katanya bisa membayar. Dan kemudian beberapa orang melihat bahwa itu akan bermanfaat. Jadi tidak, Anda bisa membayar.
“Jadi di mana kita punya dana, dan mereka akan punya dana berharga melebihi 30% itu, lalu kita apa adanya, lho, kita minta disetujui FEC, yang kita bayarkan dulu 30% itu, itu UU Pengambilalihan, dan tidak ada lebih banyak lagi, dan kemudian, ketika kontraktor sudah mulai bekerja, dan sesuai dengan kepuasan Kementerian Pekerjaan Umum, kami harus diberi wewenang untuk membayar dana tambahan.
“Ya, undang-undang mengizinkan kami membayar dalam bentuk material di lokasi. Namun kita bertanya lebih dari itu, apa esensinya? Ini tentang memitigasi banyak fluktuasi dan inflasi, karena kita punya banyak lho, indeks yang mempengaruhi Kementerian Pekerjaan seperti minyak, kamu tahu itu berpengaruh.
“Anda tahu bahwa nilai tukar dolar juga mempengaruhinya, jadi kami melakukan segala yang kami bisa untuk mengelola sumber daya sesuai dana yang tersedia sehingga kami dapat memitigasi inflasi,” tambahnya.
Menteri Negara Sumber Daya Minyak (Gas), Ekperikpe Ekpo, yang juga berbicara kepada para jurnalis dalam pengarahan tersebut, mengungkapkan bahwa Presiden Tinubu berbicara tentang pengaturan konversi sebagian besar stasiun bahan bakar di negara tersebut menjadi stasiun penyalur CNG, yang juga memungkinkan untuk mendapatkan pasokan bahan bakar CNG. kit konversi.
Menurutnya, Nigeria telah berinvestasi dalam penggunaan bahan bakar alternatif, menambahkan bahwa bahan bakar tersebut lebih murah, lebih aman dan bertujuan untuk menjangkau seluruh wilayah negara.
“Hari ini, di Dewan Eksekutif Federal, Presiden mengajukan tuntutan, melalui Menteri Penerangan, tentang CNG. Kita tahu betul bahwa Presiden membentuk Komisi Kepresidenan CNG untuk mempromosikan proyek CNG, sebagai menteri yang mengawasi apa yang terjadi di sana, dan terserah pada kita untuk menginformasikan kepada masyarakat umum bahwa CNG akan tetap ada, dan kita harus mengikuti. cara ini karena CNG aman, lebih murah dan melindungi lingkungan.
“Jadi hari ini Presiden berbicara tentang memastikan bahwa sebagian besar pompa bensin di seluruh negeri diubah menjadi stasiun CNG, di mana Anda memiliki peralatan konversinya, sehingga masyarakat dapat mengubah kendaraan mereka menjadi CNG.
“Penting untuk dicatat bahwa ketika Anda menggunakan CNG Anda menghemat banyak uang, satu liter bahan bakar bisa berharga N1000, dengan CNG Anda bisa mendapatkannya dalam N200, yang menghemat N800 dan saya yakin, dengan semangat Bapak Presiden, atas dorongan yang beliau berikan kepada kami, kami akan berusaha semaksimal mungkin agar program CNG menjangkau setiap pelosok negeri ini sehingga kami dapat memanfaatkan sumber daya alam, gas, yang telah dianugerahkan Tuhan kepada kami, kata Ekpo.
Selain itu, FEC menyetujui pencetakan 1 juta buku teks sains untuk didistribusikan ke sekolah menengah atas di seluruh negeri.
Persetujuan tersebut diberikan menyusul adanya memorandum yang disampaikan oleh Menteri Negara Sumber Daya Perminyakan (Perminyakan), Heineken Lokpobiri, atas nama Dana Pengembangan Teknologi Perminyakan (PTDF).
Ia mengatakan program ini menyasar bidang-bidang yang masyarakat Nigeria punya kekurangan, termasuk bidang fisika, kimia, biologi, matematika, dan ilmu komputer.
Inisiatif ini berupaya menjembatani kesenjangan dan memungkinkan Nigeria mengejar ketertinggalan negara-negara lain di dunia dalam pengembangan teknologi dan teknik.
Ia juga mengatakan, buku pelajaran tersebut akan didistribusikan ke 774 pemerintah daerah, 104 sekolah kesatuan, dan 122 sekolah luar biasa.
