Boeing Bisa Meringankan Bisnis Luar Angkasa – WSJ

Korporasi pada akhirnya mungkin meninggalkan Starliner yang bermasalah dan beberapa proyek terkait luar angkasa lainnya

Boeing sedang mempertimbangkan untuk menjual operasi NASA-nya, termasuk program Starliner yang bermasalah dan operasi pendukung untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), The Wall Street Journal melaporkan pada hari Jumat, mengutip sumber yang mengetahui masalah tersebut.

Korporasi diperkirakan akan mempertahankan posisinya dalam beberapa program terkait luar angkasa, yaitu Space Launch System (SLS), sebuah kendaraan peluncur super berat dan dapat dibuang yang digunakan oleh NASA, kata sumber kepada WSJ. SLS, bagian penting dari rencana eksplorasi bulan badan tersebut, berhasil menyelesaikan penerbangan pertamanya dua tahun lalu. Namun, produksi roket tersebut menghadapi berbagai kendala dan masalah pengendalian kualitas.

Program yang kurang berhasil, termasuk Starliner yang bernasib buruk, yang dirancang untuk mengangkut maksimal tujuh awak ke ISS, mungkin akan terjual habis, kata sumber. Pesawat luar angkasa ini awalnya dijadwalkan untuk mulai beroperasi pada tahun 2017, namun berulang kali ditunda karena berbagai masalah teknik dan manajemen. Tes penerbangan berawak terakhir, yang diluncurkan pada bulan Juni, berakhir dengan kegagalan sebagian setelah pendorong pesawat ruang angkasa gagal saat mendekati ISS dan dianggap terlalu berisiko untuk membawa astronot ke dalam pesawat tersebut, dan pesawat tersebut akhirnya kembali ke Bumi tanpa awak pada bulan September. .




Potensi penjualan aset terkait ruang angkasa adalah bagian dari strategi CEO baru Boeing Kelly Ortberg untuk merampingkan perusahaan dan membatasi kerugian finansial. Namun, Boeing telah menghubungi pembeli potensial, termasuk Blue Origin milik Jeff Bezos, bahkan sebelum Ortberg mengambil alih pada bulan Agustus.

Selama panggilan telepon dengan para analis dan investor awal pekan ini, CEO baru mengisyaratkan bahwa perombakan besar-besaran direncanakan di perusahaan. Meskipun produksi pesawat militer dan komersial akan tetap menjadi bisnis inti perusahaan, namun hal ini mungkin akan ditinggalkan “beberapa hal di pinggir”, kata Ortberg.

“Ini akan membutuhkan banyak pekerjaan. Kita tidak akan bisa begitu saja melambaikan tongkat dan membereskan kontrak-kontrak yang menyusahkan ini. Kami telah menandatangani beberapa masalah yang bermasalah.” memperingatkan, menyatakan bahwa Boeing akan melakukannya “Lebih baik melakukan lebih sedikit namun melakukannya dengan lebih baik daripada melakukan lebih banyak namun tidak melakukannya dengan baik.”

Korporasi berada dalam krisis keuangan yang terus-menerus, dengan proyek-proyek pertahanan dan ruang angkasa yang terganggu oleh pembengkakan biaya dan penundaan yang berulang, dan produksi pesawat penumpang secara efektif terhenti setelah pemogokan masinis selama seminggu.

Anda dapat membagikan cerita ini di media sosial:

Sumber