Mengapa Max Verstappen melewati batas di Meksiko. Ditambah lagi, Sergio Pérez kembali menduduki kursi panas

Buletin Ban Perdana | Ini adalah buletin F1 dua kali seminggu The Athletic. Daftar di sini untuk menerima Prime Tire langsung di kotak masuk Anda.


Selamat datang kembali di Prime Tire, di mana kami bertanya-tanya apa pendapat anjing Charles Leclerc, Leo, tentang ayahnya makian saat konferensi pers F1.

Dan itu hanyalah satu hal liar yang terjadi di sana GP Kota Meksiko. Saya Patrick, dan Madeline Coleman akan segera hadir. Mari kita mulai.



Jared C. Tilton / Gambar Getty

Apakah Anda Tidak Terhibur!?

Kami tidak akan berbicara terlalu banyak tentang hal tersebut GP Kota Meksiko pemenang, Carlos Sainzkarena beberapa alasan:

  1. Hanya ada begitu banyak waktu dalam sehari, kawan.
  2. Madeline sudah menulis analisis pasca-balapan favorit saya tentang hal itu, dan Anda harus membacanya. 🤙

Saya akan menunjukkan pergeseran seismik dalam klasemen konstruktor: McLaren dan Ferrari kini mengungguli Red Bull. Empat balapan tersisa di akhir pekan!

Langkah yang kita semua pikirkan

Saya menjadi lucu minggu lalu, menulis tentang sesuatu selain itu Max Verstappen vs Lando Norris kontroversi. (Untungnya, kami menghabiskan sisa minggu ini dengan fokus pada hal itu…)

Tidak bisa menjadi pintar minggu ini! Mari masuk ke drama terbaru antara dua sahabat dekat ini.

Apa yang telah terjadi? Verstappen sekali lagi mendorong etiket balapan hingga batasnya di Mexico City, mencoba menangkis Norris di Lap 10. Dua kali, dalam satu lap, dia tidak memberi ruang bagi rivalnya dan bahkan mengusirnya di Tikungan 7.

Saya harus memberitahu Anda – menonton langsung, saya hanya melihat sekilas yang kedua dan mengira Max telah mengirim Norris langsung ke penghalang. Langsung tersentak.

Apa hasilnya? Verstappen mendapat dua penalti 10 detik dan finis di urutan keenam. Norris finis ketiga. Selisih antara keduanya di puncak klasemen pebalap kini hanya 47. Berbeda dengan akhir pekan lalu, ketika Anda memutuskan langkah tersebut, sulit untuk berdebat dengan para pengurus:

Jika Anda dan orang yang Anda lawan akhirnya menunjuk ke penghalang yang keluar dari tikungan… sepertinya cukup berbahaya! Sepertinya tidak perlu!

Apa yang Norris katakan:

💬 “Saya pikir hari ini balapannya tidak adil dan bersih. Oleh karena itu, saya pikir dia mendapatkan apa yang dia dapatkan.”

Apa yang dikatakan Verstappen:

💬 “Saya hanya mengemudi sesuai keinginan saya.”

Apa Atletik berkata:

📝 “… Verstappen tidak akan menghindar dari gaya balapnya yang agresif, terutama di tengah panasnya pertarungan kejuaraan ketika mobil Red Bull belum memberinya performa atau kepercayaan diri yang dia butuhkan untuk meraih gelar keempat dengan nyaman.”

Baca analisis selengkapnya oleh penulis senior F1 kami Luke Smith. Sekarang, mari kita serahkan ke Madeline di paddock untuk drama Red Bull lainnya…


Di dalam Paddock bersama Madeline Coleman: Pérez versus… Lawson?

Sergio Pérez tidak senang dengan Liam Lawson di akhir Grand Prix Mexico City. Keduanya berjuang untuk mendapatkan P10 pada paruh pertama balapan, dan Pérez berhasil naik ke bagian dalam RB di tikungan 4/5. Mereka berdampingan sebelum Lawson keluar trek, tetap dekat dengan Pérez dan kemudian tidak memberikan ruang bagi pembalap Red Bull saat mereka melewati tikungan berikutnya.

Momen dalam balapan kandang Pérez ini terjadi setelah Lawson dan Fernando Alonso bentrok beberapa kali selama akhir pekan Grand Prix AS.

“Saya pikir dari cara dia datang ke Formula 1, saya rasa dia tidak memiliki sikap yang tepat untuk itu. Dia perlu sedikit lebih rendah hati, lho. Ketika juara dunia dua kali mengatakan sesuatu akhir pekan lalu, dia mengabaikannya sama sekali,” kata Pérez. “Ini seperti ketika Anda datang ke Formula 1, Anda jelas sangat lapar dan sebagainya, namun Anda harus tetap menghormati di luar jalur dan di dalam jalur. Saya rasa dia tidak menunjukkan sikap yang tepat untuk menunjukkan kecepatan yang baik bagi dirinya sendiri, karena menurut saya dia adalah pembalap yang hebat dan saya berharap dia bisa mundur dan belajar darinya.”

Kamera di dalam pesawat selama GP Mexico City menunjukkan Lawson mengangkat jari tengahnya kepada Pérez di akhir balapan ketika dia menyalip pembalap Meksiko itu.

“Ini jelas salah satu momen yang terjadi, dia menghabiskan setengah putaran menghalangi saya untuk mencoba merusak balapan saya,” kata Lawson. “Saya kesal, tapi itu bukan alasan, saya seharusnya tidak melakukannya dan saya minta maaf atas hal itu.”

Terima kasih, Madeline. Satu catatan lagi tentang ini: Ingat, Red Bull Gmbh memiliki kedua Red Bull Racing Dan RB. Mereka beroperasi secara independen, namun dianggap sebagai “tim saudara”. Usai balapan, penasihat Red Bull Helmut Marko menegur Lawson:

💬 “Kami adalah tim saudara dan Lawson seharusnya tidak mengemudi sekeras yang dia lakukan.”

Maaf, itu sangat mengganggu saya! Itu bukan cara kerja olahraga, kawan. Bagaimanapun …


Mari Bicara Tentang Checo: Pérez di kursi panas (lagi)

GP Mexico City adalah balapan kandang Pérez, tapi itu adalah akhir pekan yang menyedihkan bagi pembalap veteran Red Bull itu. Ia lolos ke posisi ke-18, mendapat penalti false start pada balapan dan finis P17. Lukas menulis bahwa ia memerlukan sebuah terobosan – bukan itu yang terjadi.

Sebuah catatan dalam kisahnya yang menonjol: Pérez belum pernah finis di posisi lima besar sejak ia kembali menandatangani kontrak dengan Red Bull pada bulan Juni. Jika Anda bertanya-tanya mengapa Red Bull berada di posisi ketiga di belakang Ferrari dan McLaren saat ini, inilah salah satu alasannya…

Saya pikir menarik bahwa bos Red Bull Christian Horner mengatakan akhir pekan ini bahwa Pérez “memiliki kontrak untuk tahun depan, jadi dia saat ini menjadi pembalap kami untuk tahun 2025.” Namun kontrak baru yang dia jalani memiliki opsi untuk tahun 2026.

Setelah balapan, Horner ditanya apakah Pérez bersedia keluar ini musim di Red Bull:

💬 “Ada saatnya keputusan sulit harus diambil. Kami sekarang berada di posisi ketiga dalam kejuaraan konstruktor.”

Anda tahu mengapa Pérez menganggap serius pertarungannya dengan Lawson. Itu adalah kursi panas yang dia duduki, dan Lawson dapat mengisinya.


Di Luar Poin

Horner berbicara kepada media tentang penalti Max dengan banyak grafik yang dicetak. Harus menyukai putaran jadul!

Pertarungan Mercedes untuk P4 sangat menyenangkan. Dan tidak ada yang bertabrakan! Konsep yang luar biasa.

Terakhir, teriakkan kepada awak Ferrari yang melakukan penyelaman dan masih merilis drivernya dengan benar. 10/10!

📫 Suka Ban Prime? Lihat buletin The Athletic lainnya.

(Foto: Rudy Carezzevoli / Getty Images)

Sumber