Media Jerman melaporkan bahwa serikat pekerja Jerman IG Metall memulai pemogokan di industri logam dan listrik negara itu pada hari Selasa dalam upaya untuk memperjuangkan upah yang lebih tinggi. Langkah ini dilakukan di tengah meningkatnya kekhawatiran mengenai kesehatan ekonomi manufaktur terbesar UE.
Menurut tabloid Bild, karyawan yang mulai meninggalkan pekerjaan pada shift malam, antara lain: di pabrik Volkswagen di kota Osnabruck, di mana para pekerja khawatir pabrik tersebut akan ditutup.
Di tempat lain, sekitar 200 pekerja di perusahaan pembuat baterai Clarios melakukan pemogokan di Hanover, Lower Saxony, membawa obor dan bendera serikat pekerja, kata harian itu.
Sementara itu, di Hildesheim di Lower Saxony, sekitar 400 karyawan, termasuk di Jensen GmbH, KSM Castings Group, Robert Bosch, Waggonbau Graaff dan ZF CV Systems Hannover, dilaporkan telah menghentikan operasinya.
🇩🇪Serikat pekerja utama di 🇩🇪 melakukan pemogokan 🇩🇪 Salah satu serikat pekerja terbesar, IG Metall, sebagai peringatan kepada pemerintah, melancarkan pemogokan nasional di industri logam dan listrik dalam semalam. Menurut IG Metall, 250 pekerja melakukan protes di depan pabrik VW di Osnabrück pic.twitter.com/2oD9G48QOx
— Miki (@AmbraBeni) 29 Oktober 2024
Protes juga diperkirakan terjadi di pabrik BMW dan Audi di Bavaria. Pekerjaan akan ditangguhkan di seluruh negeri pada siang hari, tulis tabloid tersebut.
“Pengusaha bertanggung jawab atas fakta bahwa jalur produksi kini terhenti dan kantor-kantor kosong.” Demikian disampaikan negosiator dan direktur distrik IG Metall, Thorsten Groger, dikutip Deutsche Welle.
IG Metall menuntut kenaikan 7% dibandingkan dengan kenaikan 3,6% selama 27 bulan yang ditawarkan oleh asosiasi pengusaha karena kenaikan inflasi. Perusahaan menganggap tuntutan tersebut tidak realistis.
Pemogokan massal terjadi setelah Volkswagen mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka akan menghentikan operasinya “setidaknya” tiga dari sepuluh pabrik di Jerman, akan memberhentikan puluhan ribu pekerja dan mengurangi sisa pabrik di negara tersebut. Konglomerat tersebut sebelumnya mengatakan langkah-langkah tersebut adalah bagian dari upaya pemotongan biaya. Oliver Blume, CEO VW Group, mengutip: “lingkungan ekonomi yang sulit” DAN “menurunnya daya saing perekonomian Jerman” sebagai faktor dibalik keputusan tersebut.
Asosiasi Industri Otomotif Jerman tahun lalu memperingatkan bahwa hal serupa juga terjadi di negara tersebut “secara dramatis kehilangan daya saing internasionalnya” karena kenaikan harga energi.
Sebuah studi baru-baru ini yang dilakukan oleh asosiasi industri otomotif VDA menunjukkan bahwa perubahan dalam industri mobil Jerman dapat menyebabkan hilangnya 186.000 pekerjaan pada tahun 2035, dan sekitar seperempatnya telah terjadi.
