DI TAHAN Penerapan aturan “Dilarang RFID, Dilarang Masuk” pada tanggal 31 Agustus, sebagaimana tercantum pada tanda ini di jalan España Konektor NLEx di Manila, telah ditunda karena adanya keberatan dari pengemudi. Foto diambil pada 26 Agustus. —GRIG C.MONTEGRANDE
MANILA, Filipina — Sekitar 30 anggota DPR meminta Departemen Perhubungan (DOTr) untuk lebih menunda penerapan pemungutan tol tanpa uang tunai sampai semua bug dalam sistem pengumpulan tol elektronik (ETC) diperbaiki.
Dipimpin oleh ketua komite transportasi DPR, perwakilan kota Antipolo Romeo Acop, anggota parlemen memperkenalkan Resolusi DPR No. 2010, yang mengatakan Surat Edaran Bersama (JMC) 2024-001 “menghukum pengendara atas kemungkinan pelanggaran selain pengendaliannya” ketika DOTr tidak melakukannya. mengatasi kekhawatiran tentang sistem ETC.
Mereka meminta DOTr untuk lebih menunda implementasi memorandumnya dan meminta Menteri Transportasi Jaime Bautista untuk meringankan pengemudi dan penumpang serta memberikan sanksi kepada pemegang konsesi tol.
DoTr telah menunda penerapan sistem ETC dari 31 Agustus hingga 1 Oktober, dan Bautista menyarankan instansi terkait dan operator gerbang tol untuk menyesuaikan pengoperasian jalan tol selama penundaan 30 hari tersebut.
BACA: Penerapan revisi pedoman jalan tol ekspres ditangguhkan hingga 1 Oktober
Artikel berlanjut setelah iklan ini
Menurut JMC 2024-001, pengemudi yang memasuki jalan tol tanpa tag RFID atau perangkat ETC akan didenda P1,000 untuk pelanggaran pertama; P2,000 untuk pelanggaran kedua; dan P5.000 untuk pelanggaran berikutnya.
Artikel berlanjut setelah iklan ini
Bahkan meninggalkan jalan tol dengan muatan yang tidak mencukupi akan dikenakan denda P500; P1,000 untuk pelanggaran kedua; dan P2,500 untuk pelanggaran berikutnya.
Anggota DPR mencatat, DOTr pada 13 Agustus 2020 memerintahkan Badan Pengatur Tol, Dinas Perhubungan Darat, dan Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat untuk mempercepat pelaksanaan program transaksi nirsentuh.
Implementasi yang gagal
Namun, mereka mencatat bahwa implementasi awal “terhambat oleh beberapa masalah, seperti ketersediaan tag RFID, keterbacaan tag RFID, tagihan tidak sah, saldo rekening real-time, dan lain-lain.”
DOTr secara diam-diam mengakui masalah ini ketika mereka menangguhkan beberapa ketentuan dalam perintahnya tentang pembayaran wajib tanpa uang tunai.
Empat tahun setelah perintah tersebut, anggota parlemen mencatat bahwa lembaga transportasi dan operator jalan tol terus melakukan “pengujian simulasi” dan “penilaian dan audit sistem” namun masih gagal memenuhi standar kinerja minimum.
Tidak dapat menyimpan tanda tangan Anda. Silakan coba lagi.
Langganan Anda berhasil.
“Meskipun surat edaran bersama ini menghukum pengemudi atas potensi pelanggaran di luar kendali mereka, tidak ada pemegang konsesi atau operator tol yang terkena sanksi sejak awal penerapan Program Pengumpulan Tol Tanpa Kontak, meskipun terdapat penundaan atau ketidakpatuhan terhadap standar minimum dan spesifikasi kinerja selama jangka waktu yang cukup lama. jangka waktu tertentu,” kata anggota parlemen.
