Setelah lebih dari dua bulan masa reses, para senator dan anggota Dewan Perwakilan Rakyat Nigeria telah kembali ke Abuja untuk melanjutkan aktivitas legislatif secara penuh.
Anggota parlemen federal memasuki masa reses pada tanggal 23 Juli dan dijadwalkan kembali pada tanggal 17 September; namun, mereka memperpanjang waktu istirahat selama seminggu lagi.
Selama ketidakhadirannya, beberapa permasalahan nasional yang mendesak muncul dan memerlukan perhatian dan tanggapan segera dari para pembuat kebijakan. Banyak dari isu-isu ini berdampak langsung pada konstituen mereka dan telah menjadi bahan pembicaraan publik di seluruh negeri.
Saat 469 anggota parlemen federal bertemu hari ini, mereka diharapkan untuk memprioritaskan permasalahan mendesak ini, berpartisipasi dalam diskusi yang dapat membentuk kebijakan dan keputusan yang mempengaruhi jutaan warga Nigeria.
Pengaktifan kembali ini terjadi pada saat yang kritis, karena negara ini menghadapi beberapa tantangan yang memerlukan masukan dan tindakan legislatif.
Menurut Premium Times, berikut beberapa pertanyaan utama:
Harga bensin
Ketika anggota parlemen meninggalkan Abuja pada bulan Juli, satu liter bensin dijual seharga ₦617 per liter di gerai NNPC. Harganya naik menjadi ₦898 per liter di gerai yang sama. Di banyak SPBU besar lainnya di Abuja, bensin dijual dengan harga ₦940 per liter.
Di banyak daerah pemilihan, harga bensin mencapai ₦1.000. Banyak warga Nigeria khawatir bahwa Kilang Dangote, sebuah kilang lokal, diduga menjual bensin dengan harga lebih tinggi dibandingkan produk impor – sebuah perkembangan yang memupuskan harapan banyak orang yang percaya bahwa kilang lokal akan mengurangi biaya.
Sebagian besar masyarakat Nigeria berharap para legislator mereka mempertimbangkan tingginya biaya energi yang akan menaikkan harga sebagian besar komoditas. Ada kemungkinan besar isu harga bensin akan diangkat, mungkin melalui mosi, karena DPR juga sangat terlibat dalam isu serupa.
Anggota parlemen melakukan beberapa intervensi selama perselisihan antara Kilang Dangote dan regulator hilir. Selama masa reses, anggota parlemen oposisi mengeluarkan pernyataan yang menyerukan peninjauan kembali harga bensin.
Namun, usulan dan resolusi Majelis Nasional mengenai sebagian besar permasalahan kebijakan belum menghasilkan perubahan yang signifikan. Di sektor hilir saja, DPR memiliki banyak komite yang melakukan investigasi berbeda-beda, namun tidak banyak menunjukkan hasil.
Komite Gabungan Minyak dan Gas dibubarkan oleh Presiden Abbas Tajudeen karena beberapa tindakan kontroversial yang memecah belah anggota parlemen. Komite ini sedang menyelidiki akuisisi kontroversial NNPC Retail oleh OVH dan perselisihan antara NMDRA dan Dangote Refinery.
Bahkan ketika resolusi sudah dibuat, sering kali resolusi tersebut diabaikan oleh pihak eksekutif. Tepat sebelum anggota parlemen memasuki masa reses, terdapat resolusi yang meminta eksekutif untuk menurunkan tarif listrik Band A. Namun, rezim tarif tersebut tetap berlaku.
Anggota parlemen mungkin mempertimbangkan untuk menerapkan kembali subsidi minyak, mungkin meminta Presiden Bola Tinubu untuk mengajukan anggaran tambahan atau menunggu anggaran tahun 2025.
Banjir
Pekan lalu, DPR mengumumkan sumbangan sebesar N100 juta kepada korban banjir Maiduguri dan mengirimkan delegasi untuk bersimpati dengan masyarakat Negara Bagian Borno.
Senada dengan itu, Aliyu Betara, salah satu anggota negara, juga menyumbang sebesar ₦100 juta. Namun, masyarakat Borno dan negara bagian lain yang menderita banjir dan bencana lain yang dapat dicegah dapat mengharapkan lebih banyak dari anggota parlemen daripada sekedar sumbangan dan kunjungan.
Dalam beberapa tahun terakhir, para anggota parlemen telah mengurangi respons legislatif mereka terhadap kemarahan performatif melalui mosi dan resolusi yang jarang membuahkan hasil.
Terkait banjir Maiduguri, banyak yang bertanya: apa yang terjadi? Bagaimana terjadinya? Mengapa hal itu bisa terjadi? Siapa yang bertanggung jawab? Ini adalah pertanyaan-pertanyaan yang dapat dijawab oleh pembuat kebijakan melalui penyelidikan yang tepat. Namun pertanyaan sebenarnya adalah: dapatkah pembuat undang-undang melaksanakannya tepat waktu dan meminta pertanggungjawaban mereka yang bertanggung jawab jika terbukti terjadi kelalaian?
Jet Kepresidenan
Presiden Tinubu telah berkeliling dunia dengan jet kepresidenan. Namun, banyak warga Nigeria yang bertanya apakah Majelis Nasional telah mengalokasikan dana untuk akuisisi jet mewah tersebut.
Premium Times melaporkan bahwa Komite Keamanan Nasional dan Intelijen DPR merekomendasikan pembelian tersebut, dan DPR mengadopsi rekomendasi tersebut. Namun, tidak jelas apakah anggota parlemen telah membuat ketentuan anggaran untuk pesawat tersebut.
Kini setelah para anggota parlemen kembali, masyarakat Nigeria menunggu perwakilan mereka untuk memberikan jawaban mengenai masalah ini.
MTEF dan RUU Keuangan
Sejak pelantikannya pada Mei 2023, Presiden Tinubu telah berjuang untuk menetapkan peta jalan keuangan negara yang jelas.
Pemerintah federal saat ini menjalankan tiga anggaran terpisah, dua di antaranya untuk tahun fiskal 2023. Pada bulan September, presiden diperkirakan akan menyajikan Kerangka Pengeluaran Jangka Menengah (MTEF) dan Makalah Strategi Fiskal yang baru untuk rencana yang sedang berjalan dari tahun 2025–2027.
Undang-undang ini membentuk kerangka kerangka anggaran tahun 2025. Selain itu, presiden diperkirakan berencana mengirimkan rancangan undang-undang keuangan ke parlemen untuk memasukkan beberapa rekomendasi dari Komite Reformasi Fiskal Taiwo Oyedele.
Beberapa dari rekomendasi ini mungkin melibatkan penyesuaian terhadap tarif pajak yang ada, sebuah topik yang banyak orang Nigeria tidak ingin bahas.
Revisi Konstitusi
Juru bicara DPR Akin Rotimi merilis pernyataan pada hari Senin yang menguraikan prioritas DPR setelah dimulainya kembali, dengan reformasi konstitusi terdaftar sebagai salah satu isu utama bersama dengan anggaran.
Komite Peninjauan Konstitusi, yang dipimpin oleh Wakil Presiden Ben Kalu, memiliki waktu kurang dari tiga tahun untuk menyelesaikan prosesnya. Namun, pada tahun 2026, kegiatan kampanye untuk pemilu 2027 sudah dimulai, sehingga sulit untuk mencapai amandemen konstitusi yang signifikan.
