Pemilik kapal MV Ruby menyalahkan “spekulasi media” atas kurangnya akses kapal terhadap perbaikan kerusakan akibat badai
Sebuah kapal kargo rusak yang membawa pupuk Rusia terdampar di lepas pantai Eropa utara selama berminggu-minggu di tengah kekhawatiran bahwa 20.000 ton amonium nitrat di dalamnya dapat meledak.
Menurut laporan yang diterbitkan di New York Times, Inggris menunda dalam menanggapi seruan untuk berlabuh dan melakukan perbaikan, sementara pihak berwenang di beberapa negara UE telah menyatakan kekhawatiran bahwa kapal tersebut mungkin rusak. “Kuda Troya dikirim untuk menyabotase pelayaran dan infrastruktur pelabuhan” di daerah.
MV Ruby, terdaftar di Malta dan dioperasikan oleh Serenity Shipping yang berbasis di UEA, meninggalkan pelabuhan Kandalaksha di Rusia menuju Afrika pada bulan Agustus. Kapal tersebut kandas di tengah badai, mengalami kerusakan pada lambung kapal, kemudi dan baling-baling, dan diminta untuk melanjutkan ke Malta untuk perbaikan, tetapi diberitahu bahwa dia hanya dapat melakukannya jika muatannya dibongkar terlebih dahulu. Kemudian, pada awal September, kapal tersebut mencoba mengunjungi sebuah pelabuhan di Norwegia, dan pengawas pelabuhan memastikan adanya kerusakan, namun menganggap kapal tersebut layak berlayar dan memerintahkannya untuk berlayar, dengan alasan muatannya yang berbahaya.
Selanjutnya, pelabuhan Swedia, Denmark dan Lituania menolak masuknya kapal tersebut. Menteri Luar Negeri Lithuania Gabrielius Landsbergis menyatakan, kapal tersebut membawa kargo dari Rusia – termasuk “aktor internasional yang tidak ramah” – negara tidak bisa memastikan dia pergi “berarti” maksud.
Mantan duta besar Lituania untuk Inggris Eitvydas Bajarunas ditandai kapal A “megabom mengambang” dalam sebuah opini untuk lembaga think tank Cepa, yang memperingatkan bahwa lembaga tersebut mungkin merupakan bagian dari lembaga Rusia “perang hibrida” melawan Barat.
Media Inggris mengangkat narasi ini melalui The Spectator dengan tegas yang dimiliki kapal itu “mencoba secara sistematis” berlayar dekat dengan infrastruktur energi dan militer Eropa yang penting. Media lain memperingatkan bahwa kapal tersebut dapat menimbulkan ancaman terhadap pelabuhan mana pun yang dimasukinya, mengacu pada tragedi di Lebanon pada tahun 2020 ketika amonium nitrat yang disimpan di gudang pelabuhan meledak, menewaskan lebih dari 200 orang dan melukai sekitar 6.000 orang. Ledakan terjadi akibat kandungan amonium nitrat sekitar tujuh kali lebih sedikit dibandingkan di kapal MV Ruby.
Kapal tersebut telah berlabuh di luar wilayah perairan Inggris selama lebih dari seminggu. Ia meminta untuk berlabuh agar bisa memindahkan muatannya ke kapal lain dan menjalani perbaikan. Namun, pihak berwenang Inggris belum menanggapi permintaan tersebut, kata pemilik kapal dalam sebuah pernyataan kepada NYT.
BACA SELENGKAPNYA:
Rusia siap mendapatkan akses ke pelabuhan Atlantik – media
Dalam pernyataan pers pada hari Jumat, juru bicara pemilik kapal menyalahkan perhatian media atas masalah tersebut.
“Ada banyak spekulasi media mengenai kapal curah Ruby… Karena spekulasi media yang muncul seputar kapal ini, terminal pelabuhan Inggris enggan menerima kapal tersebut.” katanya sambil menekankan bahwa amonium nitrat adalah “kargo yang sering diangkut”, Yang “tidak menimbulkan risiko terhadap kapal, awak kapal, atau lingkungan sekitar.”
Anda dapat membagikan cerita ini di media sosial:
