Tonton video Tesla Musk tentang CyberCab dan Robotaxi baru

Halo, selamat datang di pesta robotku. Jadi kami punya pertunjukan menarik untuk Anda malam ini. Saya pikir Anda akan menyukainya. Eh seperti yang kalian lihat, saya baru datang dengan taksi Robo, taksi cyber, dan eh, masih ada 20 lagi, dari mana asalnya. Jadi mereka bepergian, semuanya, tidak ada orang di dalamnya, seperti yang Anda lihat mobil-mobil lewat, tidak ada orang. Ya, kita punya 50 mobil yang sepenuhnya otonom di sini malam ini. Jadi Anda akan melihat model pintar dan taksi Cyber, eh, semuanya tanpa pengemudi. Eh, kamu bisa naik taksi cyber. Tidak ada setir atau pedal. Saya harap semuanya berjalan baik, kita lihat saja nanti. Namun, Anda melihat banyak film fiksi ilmiah yang menampilkan masa depan yang gelap dan suram, dan ini bukanlah masa depan yang Anda inginkan. Jadi tahukah Anda, seperti saya, saya suka Blade Runner, tapi eh, saya tidak tahu apakah itu masa depan yang kita inginkan. Saya pikir kita menginginkan kemoceng yang dia kenakan, tapi, tapi, tapi tidak, tapi bukan kiamat yang suram ini. Uh, kami ingin memiliki masa depan yang menyenangkan dan menyenangkan. Jika Anda dapat melihat ke dalam mangkuk kristal dan melihat masa depan, Anda akan berpikir, “Ya, saya ingin berada di sana.” Itu yang kami inginkan. Jadi ketika kita berpikir tentang transportasi saat ini, ada banyak jenis rasa sakit yang kita anggap remeh dan normal. Hmm, sepertinya saya harus berkendara ke Los Angeles dalam waktu tiga jam macet. Um ya, dan bagi orang-orang yang tinggal di Los Angeles, maksud saya, Anda tahu, mencoba pergi dari Pasadena ke, Anda tahu, El Segundo pada jam sibuk, rasanya seperti Anda bisa terbang ke, Anda tahu, kota lain lebih cepat dari yang Anda bisa pergi ke lintas kota Los Angeles. Berapa jam dalam seminggu mobil digunakan? Rata-rata mobil penumpang Anda hanya digunakan sekitar 10 jam seminggu pada 100, 100 dan 68 jam. Oleh karena itu, dalam sebagian besar kasus, mobil tidak melakukan apa pun. Tapi kalau mereka otonom, mereka bisa dieksploitasi. Entahlah, mungkin lima kali lebih banyak, mungkin 10 kali lebih banyak. Jadi sebenarnya bisa, karena mobil yang sama akan mempunyai nilai lima kali lipat, mungkin, mungkin 10 kali lipat nilainya. Artinya, ada 100 100 dan 68 jam dalam seminggu dan, seperti saya katakan, hanya 10 jam yang digunakan untuk mengemudi. Sesekali kita menghabiskan waktu berjam-jam mencari tempat parkir, yang terkadang bisa sangat mengganggu. Jadi kami ingin Anda memiliki otonomi, mendapatkan waktu Anda kembali. Ini adalah hal yang sangat penting. Jadi ini bukan sekedar brankas, tapi akan menyelamatkan nyawa seperti banyak nyawa lainnya dan mencegah cedera. Saya pikir mobil otonom akan menjadi 10 kali lebih aman dibandingkan manusia. Um, maksud saya, jika Anda mengingat kembali masa lalu, setiap lift memiliki operator lift. Uh, tapi, uh, sesekali mereka, kamu tahu, lelah dan, uh, tanpa sengaja menunjukkan separuhnya kepada seseorang. Eh, kamu tahu, jadi sekarang kita punya lift otomatis, kamu tinggal masuk ke dalam lift, kamu tekan tombolnya dan kamu bahkan tidak memikirkannya dan itu hanya membawamu ke lantai dan jika kamu melihat operator lift dengan lift besar saklar relay, Anda akan berpikir itu aneh. Um, seperti inilah tampilan mobilnya. Um, dan ini bukan hanya tentang nyawa yang terselamatkan dari cedera, tetapi jika Anda melihatnya, pikirkan tentang total waktu yang dihabiskan orang-orang di dalam mobil dan waktu yang mereka habiskan untuk kembali, yang sekarang dapat mereka habiskan, ya, saya kira pada mereka telepon, atau, atau, atau menonton film, bekerja atau melakukan hal lain. Um, Anda bisa membayangkan mobil di dunia otonom sebagai, eh, ruang tamu kecil tempat Anda hanya duduk di sana, di ruang tamu kecil yang nyaman, dan Anda bisa melakukan apa pun yang Anda inginkan saat berada di ruang tamu kecil yang nyaman itu. , dan saat Anda keluar, Anda sudah sampai di tujuan. Jadi ya, itu akan luar biasa. Faktanya, kami percaya bahwa biaya transportasi otonom akan sangat rendah sehingga dapat dianggap sebagai angkutan massal yang bersifat individual. Biaya rata-rata naik bus per mil dalam kota bukanlah harga tiket karena disubsidi, tetapi harga rata-ratanya sekitar satu dolar per mil. Sedangkan biaya, eh, taksi cyber, eh, menurut kami mungkin seiring berjalannya waktu, berdasarkan biaya operasional, mungkin akan menjadi sekitar 20 sen per mil. Um, dan harga termasuk pajak dan semuanya mungkin 30 atau 40 sen per mil. Jadi ya, dan Anda akan bisa membelinya. Ya. Iya benar sekali. Dan kami perkirakan biayanya di bawah $30.000.