Layanan Bea Cukai Nigeria (NCS) telah mengumumkan perpanjangan satu bulan pelaksanaan verifikasi untuk pemulihan bea masuk atas pesawat pribadi yang diimpor secara ilegal.
NCS mengungkapkan hal ini dalam pernyataan yang ditandatangani oleh juru bicaranya Abdullahi Maiwada pada hari Senin.
Perpanjangan tersebut, yang dijadwalkan mulai berlaku pada hari Selasa, menyusul laporan yang menunjukkan keputusan Dinas yang diduga melarang terbang lebih dari 60 jet pribadi karena bea masuk yang belum dibayar senilai beberapa miliar naira.
Menurut dokumen yang dipertukarkan antara NCS dan Badan Manajemen Wilayah Udara Nigeria, bea masuk tidak dibayarkan pada sebagian besar jet pribadi yang saat ini berada di negara tersebut meskipun hampir tiga bulan setelah pelaksanaan verifikasi NCS.
Perkembangan ini selanjutnya mendorong NCS untuk melakukan latihan verifikasi selama sebulan terhadap semua pemilik jet pribadi di negara tersebut antara bulan Juni dan Juli. Namun, lebih dari 60 pemilik jet pribadi telah gagal bayar.
Menurut dokumen tersebut, pesawat utama yang terkena dampak adalah jet pribadi dengan registrasi asing dan dimiliki oleh warga Nigeria.
Bombardier Challenger 604 CL-600-2B16, Bombardier Challenger 3500, Bombardier BD-700 Global 6000, Bombardier BD-700 Global 6500, Bombardier BD-700 Global 7500.
Setiap Bombardier BD-700 Global 7500 diperkirakan berharga lebih dari $70 juta, sedangkan versi Global 6500 dan 6000 berharga lebih dari $50 juta.
“Meskipun 11 pemilik jet pribadi telah menerima pemberitahuan larangan terbang untuk pesawat mereka, tidak kurang dari 55 operator lainnya akan menerima surat mereka pada hari Senin,” lapor Punch.
Oleh karena itu, Dinas mengatakan pada hari Senin bahwa perpanjangan tersebut bertujuan untuk lebih melibatkan operator yang telah menyatakan kesediaannya untuk mengatur bea masuk mereka, sekaligus memberi mereka kesempatan tambahan untuk mematuhi peraturan yang diperlukan.
Pernyataan tersebut berbunyi: “NCS berkomitmen untuk memastikan bahwa semua pesawat yang diimpor secara ilegal mematuhi persyaratan hukum, sehingga mendorong transparansi dan akuntabilitas di sektor penerbangan.
“Mengingat perpanjangan ini, NCS mendorong operator pesawat untuk memanfaatkan perpanjangan tenggat waktu untuk memenuhi kewajiban mereka, menghindari sanksi yang mungkin timbul karena ketidakpatuhan setelah tenggat waktu.
“Pengawas Keuangan Jenderal Bea Cukai, Bashir Adewale Adeniyi MFR, menegaskan kembali dedikasi Dinas dalam menegakkan undang-undang yang mengatur bea masuk dan menjaga integritas sektor penerbangan Nigeria.
“Dia lebih menghargai kerja sama dan pengertian para pemangku kepentingan dalam latihan yang sedang berlangsung ini.”
