DSetelah wahyu dibuat penyelidikan terhadap tim Formula 1diduga karena melanggar pelanggaran berat, diumumkan bahwa Red Bull akan menjadi salah satu yang menjadi sasaran.
FIA-lah yang membuka penyelidikan terhadap sebuah tim setelah GP Singapuradan untuk itulah mereka akan mencalonkan diri Sergio Pérez dan Max Verstappenyang, jika terbukti bersalah, akan menghadapi hukuman yang sangat berat.
Apa yang dituduhkan Red Bull?
Federasi Otomotif Internasional bereaksi setelah diperingatkan bahwa ada tim di grid F1 akan mengubah ketinggian sasis mobil mereka setelah kualifikasi dan sebelum balapan.
Dengan informasi dari Motorsport, tim ini akan mengubah ketinggian lunasdikenal dengan sebutan T-tray, yaitu tempat dimulainya lantai mobil di tengah mobil.
Tapi saya akan melakukannya melalui a mekanisme baru terletak di dalam kabin (mungkin tersembunyi) dan yang dapat dengan mudah dioperasikan oleh seorang mekanik untuk mengubah sudut bagian sebelum kayuhan dimulai, untuk kembali ke posisinya lagi pada akhir kayuhan, dan sebelum mengantarkan mobil ke parc fermé.
DAN trik yang tampaknya cukup rumit untuk tidak diperhatikan oleh petugas teknisyang selalu mengawasi mobil-mobil saat mereka duduk di pit lane setelah setiap Grand Prix dan sebelum mereka tiba di pit pit FIA untuk diperiksa tinggi badan, berat dan ukurannya.
Sanksi apa yang bisa diterima Red Bull?
Pelanggaran pada individu jenis ini, seperti yang terjadi pada George Russell di Spa, menyebabkan diskualifikasi langsung, karena tidak memiliki cukup bensin untuk sampel wajib.
Jika mereka terlibat dalam mekanisme ini, Ini akan sangat menguntungkan bagi Verstappen dan Checo Pérez. Inilah sebabnya mengapa satu-satunya perubahan aerodinamis yang diperbolehkan antara kualifikasi dan balapan adalah sudut sayap depan.
“Konfigurasi aerodinamis sayap depan bisa diatur menggunakan part yang ada. Tidak ada bagian yang boleh ditambahkan, dilepas atau diganti”, ditentukan pasal 40.2 b) i Kode Olahraga F1.
Sedangkan Pasal 40.9 b) menyatakan bahwa “agar pramugari dapat yakin sepenuhnya bahwa tidak ada modifikasi yang dilakukan pada sistem suspensi atau konfigurasi aerodinamis mobil (dengan pengecualian sayap depan) selama berada di Parc Fermé sebelum Balapan, dari pemeriksaan fisik harus jelas bahwa tidak ada perubahan yang dapat dilakukan tanpa menggunakan alat”, tambah aturan tersebut.
Dan muncul rumor bahwa setidaknya satu tim F1 menghindari hal ini dengan membiarkan perubahan-perubahan yang diperlukan dilakukan dalam jangka waktu tersebut, jauh dari pengawasan para administrator dan para pesaing, melalui beberapa kamera atau kawatyang memungkinkan ketinggian tanah bervariasi dari awal bagian bawah sasis.
Tuduhan Red Bull
Seperti diberitakan Andrew Banson dari Radio BBCtim yang dicurigai adalah Red Bull, bukan McLaren seperti yang dispekulasikan.
Sekarang periode yang tidak pasti terbuka Tidak diketahui apakah hasil sebelumnya akan direvisiapakah mereka akan dikenakan sanksi atau apakah mereka akan dikenakan sanksi tambahan.
Yang jelas di GP Amerika mereka tidak lagi dapat terus menggunakan perangkat yang memungkinkan mereka mengubah ketinggian dan pengaruh nyatanya terhadap hasil mereka, meskipun hal ini bersifat sekunder.
Ini bukan wilayah abu-abu, tapi pelanggaran terhadap sesuatu yang sudah jelasmeskipun harus ditunjukkan bahwa mereka menggunakannya secara efektif selama Grand Prix.
