Washington:
Boeing dan para pekerja yang mogok di Seattle telah mencapai kesepakatan tentatif untuk mengakhiri penutupan yang telah berlangsung lebih dari sebulan, serikat pekerja mengumumkan pada hari Sabtu. Boeing mengkonfirmasi kesepakatan tentatif telah tercapai dan mengatakan kesepakatan itu mencakup kenaikan gaji sebesar 35 persen selama empat tahun dan bonus penandatanganan sebesar $7.000 satu kali. Anggota serikat pekerja akan memberikan suara pada proposal tersebut pada hari Rabu.
Pemogokan dimulai pada 13 September karena perselisihan mengenai upah dan masalah kompensasi lainnya, kata Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara di platform media sosial X dalam pesannya kepada para anggotanya.
“Ini memerlukan paparan kepada anggota dan layak untuk dipertimbangkan,” kata IAM Union District 751.
Pemogokan yang dilakukan oleh sekitar 33.000 pekerja yang tergabung dalam serikat pekerja, sebagian besar di negara bagian Washington, menghentikan pekerjaan di dua pabrik perakitan di wilayah Seattle dan produksi pesawat 737 MAX.
Para pekerja menuntut kenaikan upah yang signifikan dan tunjangan-tunjangan lainnya, mereka mengeluhkan upah yang hampir tidak berubah selama lebih dari satu dekade akibat inflasi.
Kenaikan upah menjadi kendala. Boeing pertama-tama mengusulkan kenaikan gaji sebesar 25 persen, lalu 30 persen, sementara serikat pekerja meminta kenaikan sebesar 40 persen.
Para pekerja juga mendorong pemulihan rencana pensiun tradisional yang disponsori perusahaan yang dikeluarkan Boeing pada tahun 2014, namun mereka tidak menerimanya.
Rencana pensiun semacam ini telah menjadi kebutuhan pokok di tempat kerja di Amerika selama beberapa dekade, namun kini jarang terjadi karena tanggung jawab untuk mempersiapkan hari tua telah beralih dari pemberi kerja ke pekerja.
Sebaliknya, salah satu bentuk pemanis yang saat ini ditawarkan oleh Boeing adalah peningkatan kontribusi terhadap program pensiun yang sebagian besar didanai oleh karyawan yang disebut rencana 401(k).
Pemogokan tersebut menimbulkan kerugian langsung sebesar $7,6 miliar, termasuk setidaknya $4,35 miliar bagi Boeing dan hampir $2 miliar bagi pemasoknya, kata perusahaan konsultan Anderson Economic Group pada Jumat.
Boeing mengatakan dalam satu kalimat pernyataan: “Kami menantikan karyawan kami memberikan suara pada proposal yang dinegosiasikan.”
Penghentian pekerjaan menambah serangkaian masalah perusahaan.
Pada bulan Januari, Boeing mengalami kekacauan lebih lanjut ketika jendela penerbangan Alaska Airlines meledak di tengah penerbangan, sehingga memaksa pendaratan darurat Boeing 737 MAX, yang terlibat dalam dua kecelakaan mematikan pada tahun 2018 dan 2019.
Hal ini menyebabkan Administrasi Penerbangan Federal memperketat pengawasannya terhadap proses manufaktur Boeing, sehingga membatasi produksi perusahaan.
Boeing minggu ini meluncurkan langkah-langkah untuk meningkatkan arus kas, termasuk niat untuk mengumpulkan hingga $25 miliar di tengah masalah produksi yang berulang dan pemogokan.
Pekan lalu, Boeing mengatakan pihaknya berencana memangkas 10 persen tenaga kerjanya, memperkirakan kerugian besar pada kuartal ketiga menyusul aksi buruh tersebut.
Menurut CEO Kelly Ortberg, PHK terhadap 17.000 orang di seluruh dunia akan mencakup para eksekutif, manajer, dan karyawan. Ia menambahkan bahwa perusahaan harus “mengatur ulang jumlah staf agar selaras dengan realitas keuangan kita.”
Karena konsekuensi lain dari pemogokan tersebut, Boeing mengatakan pihaknya menunda pengiriman pertama 777X dari tahun 2025 ke 2026.
Jet yang banyak tertunda ini awalnya dijadwalkan untuk mulai beroperasi pada Januari 2020.
(Kecuali judulnya, cerita ini belum diedit oleh staf NDTV dan diterbitkan dari feed sindikasi.)
