Buletin Ban Perdana | Ini adalah buletin F1 dua kali seminggu The Athletic. Daftar di sini untuk menerima Prime Tire langsung di kotak masuk Anda.
Selamat datang kembali di Prime Tire, di mana kami bertanya-tanya apakah kami berhalusinasi James Hinchcliffe melakukan rutinitas menari dengan pemandu sorak Dallas Cowboys akhir pekan lalu di Grand Prix AS. *memeriksa lubang suara* Tidak, menurutku itu nyata.
UNCUT USGP F1 INTRO bersama James Hinchcliffe dan pemandu sorak Dallas Cowboys 😭 pic.twitter.com/DcWi2fcSqL
— sim (@sim3744) 23 Oktober 2024
Bagaimanapun. Formula Satu mengimpor Big Talking Point Austin ke Mexico City minggu ini. Saya Patrick. Mari kita mulai.
Mari kita bicara tentang peraturan balap
Penalti waktu Lando Norris di Grand Prix AS karena meninggalkan trek dan mendapatkan keuntungan berdampak pada tiga hal: Hal itu menyebabkan dia kehilangan podium, membuatnya kehilangan tempat dalam perburuan gelar bersama Max Verstappen, dan hal itu menyebabkan Kontroversi F1™️ minggu ini.
Untuk menyegarkan kembali, inilah tulisan kami tentang penalti pembunuh momentum McLaren, ketika Norris diberi penalti lima detik karena melewati Verstappen di luar batas lintasan dengan sisa lima lap. Mari kita dengar dari masing-masing pihak:
- 🚨 Kata pramugari Norris “tidak sejajar dengan Gerbong 1 di puncak. Oleh karena itu, berdasarkan Pedoman Standar Mengemudi, Gerbong 4 kehilangan ‘kanan’ saat menikung.” Jadi saat dia menyalip di luar sirkuit, dia mendapat penalti.
- 😡 McLaren berdebat bahwa, sesuai aturan, Verstappen seharusnya memberi Norris lebar mobil di tikungan dan diusir keluar jalur, jadi penaltinya tidak adil.
- ☝️ Verstappen lancip keluar“Pada akhirnya, Anda tidak boleh menyalip di luar garis putih. Itu aturan yang sangat jelas, dan saya sendiri sudah melakukannya.”
Seperti yang Anda duga, pembalap F1 punya banyak untuk mengatakan tentang hal ini kemarin di Meksiko. Baca karya Madeline Coleman artikel ekstensif tentang peraturan balap F1 hari ini untuk reaksi mereka.
Hal yang paling meyakinkan, bagi saya, adalah itu Pesawat balap Verstappen sangat bagus: Dia tahu bahwa selama dia memimpin di puncak, dia aman. Jadi dia langsung mengirimkannya:
Mantan pembalap F1 dan analis Sky Sports Jenson Button memiliki bacaan terbaik situasi saat berbicara dengan bos Red Bull Christian Horner:
💬 “… Max ada di depan. Tapi apakah itu karena dia melepas rem di puncak, sehingga membuat keduanya keluar jalur? Tampaknya pengemudi Anda sangat memahami peraturan,* dan masalahnya adalah kita hanya perlu memiliki peraturan yang lebih baik tentang apa yang boleh dan apa yang tidak.”
Kemarin, McLaren mengajukan “hak peninjauan kembali” untuk mencoba membatalkan penalti tersebut. Jika Norris mendapat tempat ketiga, selisih poinnya dengan Verstappen akan menyusut dari 57 menjadi 51. Keputusan akan diambil malam ini — periksa kembali di sini untuk mengetahui lebih lanjut.
*Untuk apa manfaatnya, Verstappen mengakui hal tersebut kemarin, dengan mengatakan bahwa dia hanya mencoba untuk “menerapkan aturan dan bermain dengannya”. Bermuka tebal!
Banyak basa-basi tentang penatalayan
George Russell dari Mercedes adalah salah satu ketua Asosiasi Pembalap Grand Prix, persatuan pembalap F1. Dia sangat kuat dalam hal ini peran pengurus F1dan apa yang ingin dia lihat berubah. Inilah Russell kemarin:
💬 “… satu-satunya cara agar Anda bisa memiliki konsistensi adalah jika Anda memilikinya pengurus yang sama di setiap balapan akhir pekan. Dan saat ini, mereka sangat berpengalaman, namun mereka di sini hampir seperti sukarelawan. Itu bukan pekerjaan yang dibayar secara profesional, dan jika melihat sepak bola sebagai contoh, meski masih ada kontroversi, seorang wasit, mereka profesional dan itu adalah pekerjaan penuh waktu mereka. Dari situlah mereka memperoleh penghasilan. Sebagai olahraga yang kita jalani saat ini, mungkin itulah arah yang harus kita tuju.”
Perdebatan pramugara kembali terjadi, sayang. Baca lebih lanjut di sini.
Viva Meksiko, Viva Alonso
Tidak ada yang memulai grand prix lebih sering daripada itu Fernando Alonso. Itu bahkan tidak dekat. Dan pada usia 43 tahun, pembalap yang paling mengenalnya mengatakan jantung pacunya masih membara. AtletikLuke Smith berbicara dengan mantan rekan satu tim dan pesaing Alonso untuk memahami keajaiban abadi F1.
Berikut beberapa kutipan favorit saya dari artikel tersebut:
- 🤖 “Dia tidak perlu satu putaran untuk terbiasa dengan apa pun, dia hanya keluar dari sana, dan itu terjadi secara otomatis.” — Stoffel Vandoorne
- 🛞 “Dia hanya ingin mengemudi dan balapan sepanjang waktu.” — Esteban Ocon
- 🦸♂️ “(Orang-orang) menanyakan banyak pertanyaan seperti, apakah dia manusia super ini? Saya pikir mungkin sebagian ya.” — Mike Krak
Ini adalah karya hebat yang melacak evolusi dan pertumbuhan Alonso sebagai pembalap dan rekan setim yang lebih baik. Bacalah akhir pekan ini.
LEBIH DALAM
Evolusi Fernando Alonso, F1 pertama hingga 400 grand prix
Beberapa catatan lain jelang balapan di Mexico City akhir pekan ini:
- Charles Leclerc muncul ke paddock dengan berpakaian seperti anggota band mariachi. Jadi, itu dia.
Charles Leclerc tiba di Grand Prix Mexico City dengan penuh gaya 🇲🇽 pic.twitter.com/uDVHgHXejl
—ESPN F1 (@ESPNF1) 24 Oktober 2024
- Banyak nama baru yang latihan lari di FP1 hari ini: Pato O’Ward untuk McLaren, Robert Shwartzman untuk Sauber, Felipe Drugovich untuk Aston Martin dan Kimi Antonelli untuk Mercedes.
- Fakta menarik tentang Antonelli: Saya pikir saya berjalan melewati Antonelli di paddock di Austin, tapi ternyata itu hanyalah seorang anak kecil.
- FP2 akan sedikit berbeda – ini akan memakan waktu 90 menit sehingga tim dapat menguji rangkaian kompon terlembut Pirelli.
Ini jadwalnya, dan jangan lupa ikuti liputan langsung kami!
Jumat (hei, itu hari ini)
- FP1: 14:30 ET / 11:30 PT / 19:30 BST
- FP2: 18.00 ET / 15.00 PT / 23.00 BST
Sabtu
- FP3: 13.30 ET / 10.30 PT / 18.30 BST
- Kualifikasi: 17.00 ET / 14.00 PT / 22.00 BST
Minggu
- Grand Prix Kota Meksiko: 16.00 ET / 13.00 PT / 20.00 BST
Di Luar Poin
Oh hei, ini tas surat yang menampilkan dua favoritmu Penulis F1 menjawab pertanyaan-pertanyaan menarik tentang akhir pekan mereka yang menyenangkan di Austin.
Oh hei, Valtteri Bottas ditanya apakah dia bekerja untuk kembali ke Mercedes dalam kapasitas tertentu untuk tahun 2025. Kedengarannya tidak akan terjadi apa-apa, tapi dia sedang menyiapkan rencana cadangan jika Sauber memilih orang lain.
Akhirnya, itu saja. Itulah akhir dari buletin. 👋
Foto teratas: Mark Thompson/Getty Images
