Ferrari meluncurkan senjata barunya untuk tahun 2024 pada hari Selasa SF-24 (Scudera Ferrari dan penamaan tahun ini) akan sangat berbeda dari dua tahun terakhir dan dia tidak mengecewakan. Ini mobil baru dari hidung hingga diffuser. dan karena mayoritas di jaringan listrik condong ke arah tersebut elemen Red Bull 2019, betapa bagusnya hasil yang mereka berikan padanya di lintasan. akan menjadi yang terakhir Carlos Sainz sebagai pengemudi Ferrari sebelum tiba Hamilton dan dengan siapa dia akan mencoba memperjuangkan gelar dunia F1 pertamanya.
Bagian samping, suspensi, dan lantai dirancang untuk memberikan efisiensi lebih besar saat menikung. dan berkendara sedekat mungkin dengan aspal, tanpa kehilangan kendali atas permukaan tanah untuk mengurus Sebisa mungkin pneumatik. Di beberapa trek, hal ini menjadi kelemahan Ferrari di tahun 2023, seperti perilaku bagian belakang yang tidak dapat diprediksi di zona cepat dan menengah, yang sebagian terkoreksi di akhir tahun berkat seragam Jepang. Kini mereka harus terus melanjutkan jalur peningkatan ini, tanpa kehilangan kecepatan tertinggi di lintasan lurus atau kecepatan di tikungan lambat, salah satu yang terbaik di tahun 2023.
Hal pertama yang menarik perhatian di SF-24 baru itu adalah hidungnya. Dia menyelesaikan hidung dalam tiga bagian dDalam beberapa tahun terakhir kami mengikuti garis Red Bull, lebih pendek dan datar, tapi tidak sehalus kasus Aston Martin atau Red Bull itu sendiri. Ujungnya pas dengan penutup spoiler kedua untuk menciptakan lebih banyak ruang udara di bawah mobil.
rusa besar sisi-sisinya jelas terinspirasi oleh Red Bull dan mereka disalin ke seluruh jaringan. Sangat tinggi dan memanjang di bagian mulut, dengan bibir bawah yang menonjol berfungsi sebagai penutup dan cermin berfungsi sebagai semacam spoiler di tengahnya.Selain itu Mereka meninggalkan celah yang mengesankan di bawah dan meninggalkan bagian tengah yang lurus dan menonjol seperti yang mereka miliki untuk yang lebih rendah pada tahun 2022 dan ’23. Memberikan banyak ruang antara tanah dan ponton adalah salah satu aturan yang diberlakukan Newey dan dipatuhi semua orang.
Tampilan tiga perempat belakang menunjukkan ponton baru, meruncing tajam di tengah diffuser, zona pendinginan atas baru, dan saluran di atas tanah yang telah mengalami banyak penggalian dibandingkan dengan tempat duduk tunggal sebelumnya.
