Ghana akan mengimpor bensin dari kilang Dangote

Otoritas Perminyakan Nasional Ghana mengatakan mereka mengusulkan untuk mengimpor produk minyak olahan dari Kilang Dangote untuk meningkatkan keamanan energi dan mempertahankan kerja sama bisnis dengan negara-negara tetangga.

Mustapha Abdul-Hamid, CEO NPAG, mengatakan hal tersebut pada OTL Africa Downstream Energy Week 2024 pada hari Selasa di Lagos.

Berbicara sebagai salah satu pembicara, Abdul-Hamid mengatakan langkah tersebut bertujuan untuk memperkuat keamanan energi Ghana dan memperdalam kerja sama ekonomi regional.

OTL 2024 edisi ke-18 mengangkat tema ‘Alliances for Growth’.

Menurut Abdul-Hamid, Ghana sedang mencari kesepakatan dengan Kilang Dangote dan mengurangi ketergantungannya pada impor yang lebih mahal dari Rotterdam.

Dia mengatakan Ghana juga telah memperluas perjanjian ekspornya dengan mencakup Burkina Faso, Mali dan Niger, menyediakan fasilitas operasional internasional, termasuk pangkalan militer AS.

“Kilang Dangote, dengan produksi skala besar, diharapkan dapat memenuhi permintaan domestik Nigeria, sehingga kelebihan produksi dapat diekspor ke Ghana,” katanya.

Abdul-Hamid menyoroti perjanjian pipa Ghana dengan Burkina Faso sebagai model kerja sama regional yang efektif untuk meningkatkan pasokan dan keamanan minyak, sekaligus menyerukan kemitraan regional yang lebih kuat.

Ia menekankan pentingnya mata uang terpadu, peningkatan infrastruktur dan upaya kolaboratif untuk mengatasi tantangan energi di Afrika Barat.

CEO tersebut menyerukan pembagian sumber daya untuk meningkatkan stabilitas ekonomi, dan menekankan bahwa tidak ada negara Afrika yang dapat mencapai pertumbuhan berkelanjutan jika terisolasi.

“Menyatukan sumber daya manusia dan infrastruktur di seluruh kawasan dapat memperkuat perekonomian kita secara signifikan,” katanya.

Ia menyarankan agar negara-negara Afrika Barat menyelaraskan kebijakan peraturan dalam kerangka ECOWAS untuk mendorong kelanjutan perdagangan.

Abdul-Hamid mengakui bahwa meskipun Kawasan Perdagangan Bebas Kontinental Afrika (AfCFTA) menyediakan platform untuk kolaborasi, masalah valuta asing (FX) menghambat perdagangan intra-regional.

“Ketergantungan yang besar terhadap dolar AS untuk impor minyak memberikan tekanan terus-menerus pada mata uang lokal, meningkatkan harga dan menurunkan daya beli,” jelasnya.

Dia mengusulkan mata uang bersama Afrika Barat untuk mengurangi volatilitas nilai tukar dan menstabilkan perekonomian regional.

Mengenai stabilitas ekonomi regional melalui infrastruktur bersama, Abdul-Hamid menekankan perlunya investasi infrastruktur terpadu untuk mengurangi biaya transportasi dan meningkatkan distribusi di wilayah tersebut.

“Transportasi minyak melalui jalan darat mahal dan berisiko, dengan bahaya seperti bandit. Infrastruktur pipa bersama lebih aman dan hemat biaya,” katanya.

Abdul-Hamid mengutip perjanjian pipa Ghana-Burkina Faso, yang dirancang untuk mengurangi ketergantungan pada transportasi kapal tanker dan memastikan pasokan yang konsisten.

Dia mengatakan Ghana memperkenalkan kebijakan peraturan yang memungkinkan pedagang berbagi fasilitas penyimpanan, mendorong kerja sama dan stabilitas ekonomi.

“Reformasi ini mendukung aliansi antar importir, meningkatkan keberhasilan bisnis dan stabilitas ekonomi yang lebih luas.”

Ibu Oluwatosin Aina, Group Head of Energy, First Bank of Nigeria Ltd., juga menggemakan seruan Abdul-Hamid untuk mata uang Afrika yang bersatu.

Aina mencatat bahwa transaksi berbasis dolar telah meningkatkan biaya operasional dan produk di seluruh benua.

Dia menjelaskan bahwa transaksi minyak bumi dengan Kilang Dangote Ghana dan Kilang Minyak Sentuo harus didasarkan pada dolar, “karena tidak ada kilang di Afrika yang akan menjual Premium Motor Spirit (PMS) dalam mata uang lokal”.

Ketua kelompok tersebut mengatakan berakhirnya subsidi bahan bakar di Nigeria telah menciptakan peluang investasi baru di sektor hilir dan menengah, sehingga memudahkan bank untuk membiayai impor minyak.

Namun, ia mencatat bahwa transaksi dalam mata uang dolar terus memberikan tekanan pada naira dan mata uang regional lainnya, sehingga menyerukan penguatan ekspor non-minyak untuk meningkatkan aliran devisa.

Aina menyarankan model yang didasarkan pada mata uang bersama Uni Eropa, euro, untuk menstabilkan pasar Afrika.

“Negara-negara Afrika yang berbahasa Perancis mendapatkan manfaat dari stabilnya nilai tukar mata uang mereka, sehingga membuat mereka tidak terlalu rentan terhadap volatilitas mata uang.

“Negara-negara Anglophone dapat mengadopsi pendekatan serupa untuk memperkuat perdagangan dan stabilitas keuangan,” katanya.

Abdul-Hamid dan Aina menekankan kebutuhan mendesak akan infrastruktur terpadu dan reformasi moneter.

Mereka menyatakan bahwa dengan menyelaraskan kebijakan fiskal, infrastruktur perminyakan, dan kerangka peraturan, negara-negara Afrika Barat dapat mengatasi tantangan moneter dan memastikan harga minyak yang stabil dan terjangkau bagi masyarakatnya.

Sumber