Marc Marquez pada hari pertama pengujian di Qatar ia finis cukup jauh di belakang MotoGP di jalur Lusail. Usianya baru 16 tahun. Secara keseluruhan kondisinya lebih baik dibandingkan di Sepang. Tentu saja, dia tidak ingin menjadi favorit dan fokus belajar dari yang terbaik di Ducati dan seluruh grid… untuk saat ini. Minta aturan baru untuk membatasi aerodinamika.

Ilmu pelayaran.

“Di sini, sejak awal, saya merasa lebih nyaman, mengendarai motor dengan lebih percaya diri, lebih banyak bermain dengan tubuh saya, dan itu sudah merupakan sebuah kemajuan. Faktanya, setelah sebelas tahun mengendarai sepeda motor, sesampainya di lintasan, insting saya hanya satu. Selangkah demi selangkah saya harus berubah. Saya mengerjakan diri saya sendiri sepanjang hari. Di penghujung hari, saya mulai mengerjakan pengaturan, tapi yang paling penting saya ingin memperbaiki performa, gaya berkendara, dan menurut saya semuanya lebih baik. Kita lihat saja apakah kami bisa mengambil langkah selanjutnya besok.

Harapan dan kenyataan.

“Ya, saya memahami ekspektasi fans, mereka percaya pada saya, tapi kenyataannya berbeda sudut pandang. Dan kenyataannya adalah saya berasal dari empat tahun yang sangat sulit. Saya perlu mendapatkan kepercayaan diri lagi. Jika melihat pramusim, “Saya hanya berusaha menghadapinya sebaik mungkin, santai saja dan pahami motornya karena itu butuh waktu. Saya manusia dan tahun-tahun berlalu. Orang-orang muda datang dan mereka cepat. Itu wajar. Setiap atlet memiliki momennya masing-masing dan langkah demi langkah perlu Anda pahami bagaimana beradaptasi dengan situasi. Tentu saja ini akan menjadi musim yang sulit. Ada dua atau tiga orang, terutama di Ducati, yang sangat mahir dengan motornya. Saya mencoba belajar dari mereka, tapi itu butuh waktu dan sulit. Kita lihat saja apakah saya bisa mendekat selangkah demi selangkah, tapi itu bukan tujuan saya. Jika tujuannya adalah mencoba untuk menang, itu akan menjadi kegagalan besar.”

Aturan untuk sepeda motor yang lebih lambat.

“Bagi saya, hal pertama yang harus dilakukan adalah mengurangi aerodinamika di masa depan di MotoGP. Saya tidak tahu apakah saya akan berada di sana, tapi dalam dua, tiga, atau empat tahun kami harus menguranginya. Hal ini akan membuat motor menjadi lebih lambat karena sekarang kita menggunakan torsi yang besar. Kami tidak punya roda, kami mengerem sangat lambat… Anda hanya perlu berkendara di sepanjang garis dan tidak berkelahi dengan motor. Lebih sulit menyalip pesepeda lain. Jadi pertama-tama Anda perlu mengerjakannya. Lalu jika sepedanya lebih lambat, pertunjukannya akan lebih baik. Mengapa? Karena yang nonton di TV tidak sadar kita melaju 360 km/jam atau 340 km/jam. Itu di atas 300 km/jam. Kita harus perbaiki regulasinya, karena semakin banyak. Tahun ini Anda bisa melihat semua pabrikan memproduksi sepeda yang mirip Formula 1, bahkan kini dengan sayap belakang, bukan hanya sayap depan. Mereka menciptakan beban aerodinamis di tikungan, bersandar sebanyak mungkin… jadi Anda harus memikirkannya.”



Sumber