‘E’ UNTUK TIDAK TERMASUK Sepeda roda tiga listrik, atau sepeda roda tiga listrik, dan kendaraan listrik lain yang tidak diatur seperti ini yang terlihat di dekat SM Mall of Asia di Kota Pasay, dilarang di jalan-jalan utama di Kawasan Ibu Kota Nasional, berdasarkan resolusi yang disahkan oleh Metro Dewan Manila (MMC) pada hari Rabu. —FOTO OLEH MARIANNE BERMUDEZ

Dewan Metro Manila (MMC), melalui Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA), pada hari Rabu menyetujui resolusi yang melarang sepeda listrik, sepeda motor listrik, dan jenis transportasi serupa di jalan raya utama di Kawasan Ibu Kota Nasional (NCR).

Berdasarkan Peraturan MMDA Nomor 24-022 Seri Tahun 2024, penggunaan kendaraan listrik seperti sepeda listrik dan becak listrik, serta becak, becak, gerobak dorong, dan gerobak yang ditarik traktor yang dikenal dengan istilah “kuliglig” di tingkat nasional, bersifat melingkar. dan jalan radial di Metro Manila akan dilarang.

Penjabat Presiden MMDA Romando Artes mengatakan denda yang akan dikenakan pada siapa pun yang melanggar larangan tersebut adalah P2,500.

“Karena maraknya kendaraan elektronik, MMC menganggap perlu untuk mengatur dan memberikan sanksi kepada mereka yang melintasi jalan raya nasional menggunakan moda transportasi tersebut,” kata Artes saat konferensi pers di kantor pusat MMDA di Kota Mandaluyong bersama ketua MMC dan Wahai walikota kota San Juan, Francis Zamora, dan walikota kota Malabon, Jeannie Sandoval.

Larangan tersebut akan diberlakukan di jalan-jalan Metro Manila berikut yang berada di bawah yurisdiksi MMDA:

Recto Avenue, Presidente Quirino Avenue, Araneta Avenue, Edsa, Katipunan/CP Garcia Avenue (C5), Metro Manila Southeast Expressway (C6), Roxas Boulevard, Taft Avenue, Osmeña Highway, Shaw Boulevard, Ortigas Avenue, Magsaysay Boulevard Aurora Boulevard, Quezon Avenue Commonwealth Avenue, A. Bonifacio Avenue, Rizal Avenue, Del Pan/Marcos Highway (Mel Lopez Boulevard)/McArthur Highway (R-10), Elliptical Road, Mindanao Avenue dan Marcos Highway (Marikina City).

Denda sebesar P2.500 akan dikenakan kepada pelanggar, kata penjabat ketua Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila, Don Artes

Denda sebesar P2.500 akan dikenakan kepada pelanggar, kata Penjabat Ketua Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila Don Artes (tengah), yang menghadap pers bersama dengan Ketua MMC dan Walikota San Juan City Francis Zamora, dan Walikota Malabon City Jeannie Sandoval. —FOTO OLEH NIÑO YESUS ORBETA

Lisensi diperlukan

Artes mengatakan, surat izin mengemudi juga akan diwajibkan bagi siapa pun yang mengendarai kendaraan bermotor listrik dan becak. Dia menambahkan, bagi mereka yang tidak dapat menunjukkan SIM pada saat penyitaan, kendaraannya akan disita.

Artes dan Zamora mengatakan pertimbangan utama dalam mengesahkan resolusi tersebut adalah kepedulian terhadap keselamatan tidak hanya pengguna kendaraan listrik, tetapi juga pengemudi lain.

BACA: MMC menyetujui resolusi yang melarang e-bikes di jalan utama

“Kami tidak sepenuhnya melarang penggunaan kendaraan listrik; Kami hanya ingin mengaturnya karena sudah menjadi penyebab umum terjadinya kecelakaan lalu lintas dan kecelakaan di jalan raya,” kata Artes.

Tahun lalu saja, kata MMDA, setidaknya tercatat 554 insiden kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan listrik di NCR.

“Kami tidak akan menunggu angka tersebut meningkat sebelum mengaturnya, mengingat semakin banyaknya pengguna kendaraan jenis ini,” kata Artes.

Zamora mencatat bahwa banyak pengguna kendaraan elektronik tidak memiliki surat izin mengemudi, yang berarti mereka tidak memiliki pelatihan dan keterampilan yang diperlukan untuk mengemudikan kendaraan di jalan umum.

Peraturan Daerah

“Kami bahkan punya video seseorang yang mirip [elementary] anak sekolah mengendarai e-trike bersama anak-anak lain [on board]. Apakah ini yang kita inginkan di jalan kita?” tanya Walikota San Juan.

Peraturan ini harus diterapkan pada bulan April, setelah adanya kampanye informasi dan kesadaran. Peraturan ini akan didistribusikan untuk ditandatangani oleh walikota dan akan mulai berlaku 15 hari setelah dipublikasikan, tambah Artes.

Sementara itu, setiap unit pemerintah daerah di Metro Manila akan menyusun undang-undangnya masing-masing untuk jalan sekunder dan jalan internal lainnya di bawah yurisdiksinya.

‘Bersatu’

Zamora mengatakan MMC, melalui kepala eksekutif pemerintah daerah, akan memastikan bahwa peraturan yang akan disetujui terkait dengan peraturan MMDA akan “disatukan” untuk menghindari kebingungan.


Tidak dapat menyimpan tanda tangan Anda. Silakan coba lagi.


Langganan Anda berhasil.

MMC, yang berfungsi sebagai dewan direksi dan badan pembuat kebijakan MMDA, terdiri dari presiden MMDA, walikota dari 16 kota dan satu kotamadya yang membentuk wilayah ibu kota (atau perwakilannya), dan presiden wilayah Metro Manila. wakil walikota dan liga anggota dewan. Di dewan sebagai anggota tanpa hak suara terdapat sekretaris kabinet yang mengepalai departemen transportasi, pekerjaan umum, pariwisata, anggaran dan perumahan, serta kepala Kepolisian Nasional Filipina.



Sumber